دوشنبه ۰۵ خرداد ۱۴۰۴ - 
فساد ناشی از لختی و عدم شفافیت در بنادر و گمرکات:
بنادر کشور ما را به جرات می توان بعنوان یکی از کانون های فساد و قاچاق دانست. واقعیتی که اگر توسط هر مقامی رد شود،یا در اشرافیت و سطح فهم و اطلاعات او شک کنید یا دنبال منافع مشروع و غیر مشروع او برای وجود این نابسامانی ها باشید. حجم بالای کالاهای وارداتی و صادراتی، انبارداری و جایابی موقت یا میان مدت کالا ، نقل و انتقال کالا به انبار و تخلیه از انبار ، گمرک و ارزیابی کالا ، برگه های صادرات و واردات و ارتباط ارزی داستان ، بی در و پیکر بودن محیط ها و فضاهای بنادر و گمرکات و .... ، زمینه فسادهای میلیارد دلاری را در کشور رقم زده است. این حجم فساد، غیر از فساد ناشی از دور زدن گمرک و ورود و خروج غیر رسمی در قالب قاچاق است. آیا این مشکل فقط برای کشور ایران است و سایر کشورها چنین مشکلی ندارند؟ تجارب سایر کشورها برای مقابله با این حجم پتانسیل فساد بالقوه چیست؟
کد خبر: ۳۹۲۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
حمل و نقل دریایی؛
قیمت کشتی‌های جدید کانتینری که به کارخانجات کشتی سازی سفارش داده می‌شود به بالاترین حد خود رسید‌ه که این کار نگرانی مالکان و اجاره کنندگان کشتی را دوچندان کرده است.
کد خبر: ۳۷۹۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۵
ابهامات مالی زیاد !؛
طبق گزارش آنکتاد (UNCTAD) از حمل‌ونقل دریایی، در سال ۲۰۱۷ بیش از ۸۰ درصد حجم تجارت جهانی از طریق حمل‌ونقل دریایی حمل و جابه‌جا شده است. همچنین طبق آمارهای شرکت بنادر و دریانوردی ایران، 90 درصد کل صادرات و واردات کشور از طریق حمل‌ونقل دریایی انجام می‌شود. یکی از موارد حائز اهمیت که در گزارش آنکتاد نیز به آن اشاره شده، موضوع سوخت‌رسانی دریایی یا همان «بانکرینگ» است که نقش مهمی در توسعه صنعت حمل‌ونقل دریایی دارد؛ چنان‌که طبق اظهارات مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ۴۲ درصد هزینه کشتیرانی را سوخت تشکیل می‌دهد.
کد خبر: ۲۲۹۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
پاسخ به شش سوال اساسی؛
بعد از اعلام تصمیم اخیر ترامپ در پایان معافیت های ششماه نفتی شاهد موج بزرگی از اعلام مواضع و اظهار نظر ها و تحلیل‌ها سیاسی و اقتصادی از سوی مسئولان و سیاستمداران و رسانه ها و کارشناسان اقتصادی و انرژی در ایران و در دنیا هستیم که عموما بدنبال پاسخ به شش سوال اساسی می باشند:
کد خبر: ۲۰۴۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹
بین وزارت راه و شهرسازی و وزارت دفاع به امضا رسید؛
امضای قرارداد تفاهم نامه همکاری وزارت راه و شهرسازی و وزارت دفاع در زمینه اجرای طرح ملی ارتقای ظرفیت ساخت و تعمیر شناور در کشور به امضای دو وزارتخانه فوق به امضا رسید. بر اساس این تفاهم نامه مقرر شده است تا ۴۴ فروند شناور با استفاده از توان داخلی تا ۱۴۰۰ ساخته شود.
کد خبر: ۱۸۷۱۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
رای دادگاه سانچی اواخر۲۰۱۹ صادر می شود ؛
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با انتقاد از سازمان بنادر و بانک مرکزی به دلیل عدم حمایت از شرکتهای کشتیرانی، گفت: پس از اعمال تحریم ها ۲۰ شرکت لاینر خارجی از بنادر ایران خارج شدند.
کد خبر: ۱۸۱۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
تمام اپراتورها در بنادر شمال و جنوب فعال هستند؛
صنعت حمل ونقل دریایی توانسته با استفاده از توان داخلی خود آثار و تبعات تحریم ها را در چند ماه گذشته کمرنگ کند.
کد خبر: ۱۵۲۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۸
خبرها در این چند روز آن‌قدر در هم گره خورده بود که تا یکی را بپذیریم، دیگری خبر قبلی را خنثی می‌کرد. خروج شرکتهای بزرگی چون توتال، انی، زیمنس، ایرباس، بویینگ، دنیلی، مرسک و... از ایران خبرهایی بود که نومیدانه، قدرت آمریکا را در خنثی‌کردن تلاش‌های سیاسی اروپا به رخ می‌کشید، تا اینکه اتحادیه اروپا تصمیمی دیگر گرفت.
کد خبر: ۱۲۹۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۳۱
دوگانگي خروج؛
ريزش شركت‌هاي فرامليتي از اقتصاد ايران با وجود تصميم اتحاديه اروپا ادامه دارد.
کد خبر: ۱۲۹۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۳۰
دستاورد برجام در حمل و نقل دریایی محقق می شود
در دنیای امروز حمل ونقل دریایی به دلیل ارزان بودن و امکان جابه‌جایی زیاد کالا، در مقایسه با سایر راه‌های حمل و نقل از اقبال فراوانی برخوردار است و حدود 90 درصد سهم تجارت جهانی را به خود اختصاص داده است. به همین دلیل کشورهایی که توانسته‌اند در این حوزه فعالیت بیشتری داشته و زیرساخت‌های لازم را فراهم کنند، در جهان نیز از جایگاه مناسب اقتصادی و حتی سیاسی برخوردار شده‌اند.
کد خبر: ۲۸۰۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۹